房企再现“花式”营销。近日，一则南宁“购房可免费坐地铁10年”的消息，引发舆论关注。

11月17日，极目新闻记者采访了解到，推出该活动的房企系南宁轨道交通集团的全资子公司。有销售人员介绍称，购房者及其直系亲属一共三人可享有该项权益，没有次数及里程的限制，录入人脸信息后，可直接刷脸进站。

有业内专家及法律人士向极目新闻表示，此次南宁“购房可免费坐地铁”的营销政策，引起了一个新的思考，即一些营销方式的尺度应该在哪里。把地铁出行这样的公共利益和房企的卖房行为挂钩，在他们看来有不妥之处。

南宁一房企称购房免费坐10年地铁

“在南宁五条地铁线网成型之际，凡在2022年11月11日—12月31日期间成交轨道地产任一项目住宅房源的客户，100%享受免费坐地铁10年的福利。”近日，南宁轨道地产集团有限责任公司（下称南宁轨道地产）官方微信发布的这一购房优惠消息，备受网友及南宁当地购房者的关注。

上述微信推文中还写道：“国企轨道为人民，将民众的需求放在首位是南宁轨道地产一直以来的不变的初心，轨道地产将每一分收入都反哺于轨道建设，全面开启‘轨道+经济圈’红利，实现全民住上地铁房。”

对此，有网友认为，该活动对购房者来说确实有吸引力，不过大家也担心，“10年免费”的承诺随着时间推移是否会有变化。还有网友表示，地铁属于公共资源，将卖房与地铁捆绑在一起，不太适合。

南宁轨道地产集团有限责任公司官方网站显示，其前身为南宁市房屋建设开发公司，成立于1981年12月22日。2013年11月并入南宁轨道交通集团有限责任公司（简称南宁轨道交通集团），2014年12月完成改制，更名为广西中房置业有限责任公司。2019年1月16日更名为南宁轨道地产集团有限责任公司，公司注册资本10亿元。

公开资料还提到，2022年上半年，南宁轨道地产集团斩获南宁房企销售金额TOP9、市属国企TOP1的佳绩，劲销453套，销售金额达6.6亿元。

业主一家三人可免费刷脸进站

11月17日，极目新闻记者在南宁轨道地产的微信小程序“轨道荟”上看到，目前该公司在售的新房项目共7个，均在南宁市，楼盘均价最低为9800元/平方米，最高达2.5万元/平方米。其中，名为轨道御水雅居的楼盘于2020年7月就已开盘，至今仍有房源在售。

记者随机咨询了其中几个项目的销售人员，他们均表示在售的楼盘为现房或准现房。“出门就是地铁，买房免费坐10年地铁”，这成了他们的推销卖点。

“为了倡导大家绿色出行，体现我们轨道地产业主独有的地铁出行优势，现在购买我们轨道地产任一项目的房子，都可以享受免费坐10年地铁的权益。”一名销售人员介绍称，该权益仅限买受人及直系亲属共3人使用，并且需要提供直系亲属证明，如结婚证、户口本等。至于该活动的具体细节，需要到售楼部现场咨询。

另一销售人员也向极目新闻记者透露，公司正在推出买房免费坐10年地铁的活动，购房者及其直系亲属一共三人可享有该项权益，没有次数及里程的限制，录入人脸信息后直接刷脸进站。

“地铁就是我们公司建的，因此10年免费乘坐地铁能够保证。”上述销售人员介绍，他们的楼盘地下室负一层就可以直达地铁进站口。

部分网友提及，该促销活动是否涉及公共利益？极目新闻记者就此电话咨询了南宁市住房和城乡建设局办公室，一工作人员表示不清楚，让联系该局房地产市场监管科。随后，记者多次拨打上述工作人员提供的电话，一直无人接听。

涉事房企在售楼盘

专家：卖房不应和公共利益挂钩

易居研究院智库中心研究总监严跃进向极目新闻记者分析，此次南宁“购房可免费坐地铁”的营销政策，引起了一个新的思考，即一些营销方式的尺度应该在哪里，尤其是在涉及公共利益等问题方面，应该如何规范和引导。

“地铁出行属于公共利益的范畴，也是公共区域，其和房企的具体卖房行为挂钩，是否妥当？这就涉及到营销和广告的规范内容。”严跃进表示，当前广告法明确规定，广告发布不能损害社会公共利益。如果买房就可以免费乘地铁，换句话说，买房者和未买房者在乘地铁时就有计费差异，这显然是不可行的。

北京金诉律师事务所主任王玉臣认为：

涉事房企的行为是否有损公共利益，可以核实下当地的地铁收入是否纳入了公共收益。而且，本身地铁服务属于公共交通，房企拿免费公共交通作为营销噱头，似乎有些不当。

在严跃进看来，此类花式营销的做法其实今年很多，属于房地产去库存中的新现象，他也建议广告监管部门和房地产部门适当做研究。“单纯引起网友调侃，本身也没有太大的问题，属于娱乐的范畴。但从房地产规范的角度看，这涉及购房秩序和公平竞争等内容。”

严跃进告诉极目新闻记者，房企的花样营销体现了其目前的销售困境，尤其是蓄客方面的压力。相关地方政府在遇到此类新情况和新问题的时候，不能简单地叫停，而是要积极引导企业朝着符合社会大众认可、符合交易规律的营销之路上做创新。唯有这样，才有助于企业更好走出营销困境。

此外，王玉臣律师也提醒购房者：

10年免费乘地铁看起来挺不错，但细算一笔账，并没有优惠太多。假设1天的地铁费为10元，1年有300天乘地铁，10年也就3万元。面对这种广告宣传要理性，别被一些字眼误导了自己的判断。

严跃进也认为，如果后续地铁价格出现变化或有其他计价政策，很可能和此类承诺的优惠政策有冲突，或引起一些纠纷，所以类似营销做法需要谨慎推进。

排版编辑丨黄忠帅